I més bibliografia

Aquests dies estic revisant una mica els llibres que tinc sobre Vespa. Aquest, del Francisco Herreros és un clàssic:


El més destacat és l'explicació de l'evolució dels diferents models. Explica amb gran detall els canvis que s'han anat introduint i les diferències entre les diferents versions del mateix model.

Em permeto reproduir un parell d'imatges, que mostres com és el model que estic restaurant:

I una altra en color:

Canvi de seient

Ja fa uns quants mesos vaig canviar el seient de dues places per el seient individual davanter, la parrilla i el seien del darrera, que va sobre la parrilla. Aquest model portava originalment aquest seient individual i la parrilla, sobre la que s'instal·lava el seien del passatger.

Us deixo unes imatges del resultat:

Només amb davanter i parrilla:


Amb el seient del darrera també incorporat:






Aquest material es fàcil d'aconseguir. Jo el vaig comprar a Harryscooters. La instal·lació del seient del davant no té cap problema, perquè els forats encaixen perfectament. S'ha de tenir en compte que el tirador de l'aire (que encara no tinc) s'acciona amb una palanca que surt del seient. S'ha d'anar en compte de deixar l'extrem del cable de l'estàrter accessible un cop instal·lat el seient.

El seient del darrera encaixa amb la parrilla amb una peça metàl·lica per la part del davant i va collada per un únic cargol per la part del darrera. Aquí podeu observar el seient del darrera, per davant i per darrera, on s'observen els anclatges:





Per tant, cal perforar la parrilla amb una broca per passar el cargol. També ha calgut rebaixar bastant la zona d'encaix de la part del davant per poder ajustar la peça. Un cop tot ajustat el conjunt ha quedat prou sòlid. Aquí podeu observar els detalls de les modificacions de la parrilla:

Bibliografia: Motocicletas - Arias Paz

Aquests anys els reis, com que m'he portat molt bé, m'han portat un llibre molt interessant. Es tracta del Facsímil de la 21ena edició (1975) del llibre Motocicletas d'Arias Paz.



Aquest llibre es pot comprar a Libro Motor (www.libromotor.com) per 34 euros. Jo el considero una obra imprescindible per a qualsevol aficionat a les motocicletes clàssiques que no sigui un expert, ja que t'explica amb tot detall el funcionament dels diferents elements d'una motocicleta. Suposo que per als grans experts també serà una obra de consulta molt interessant.

El llibre té més de 500 planes amb un gran nombre de figures (479) que ofereixen molt detall. Aquesta edició és una còpia de l'edició de 1975 i per tant explica el funcionament de les motos clàssiques.

El llibre acaba amb una extensa taula amb dades tècniques de centenars de motocicletes i escúters.

Jo l'he començat a llegir i realment estic aprenent molt i segur que el consultaré molt sovint.

Com a curiositat, i per demostrar la professionalitat i bon tracte a la botiga de Libro Motor a Barcelona: el meu exemplar tenia moltes planes poc clares, amb franges blanques que impedien la lectura. A la botiga me l'han canviat per un nou exemplar sense cap mena de problemes. Ara sí que puc veure tots els detalls perfectament.