Avui he provat d'enxegar la vespa. Després de netejar el dipòsit, canviar buijia, arreglar el capuchón de la bujia he posat benzina nova amb oli al 3%. El carburador perd, però està controlat per on. Caldrà buscar una junta adequada.
He omplert el carburador, he tancat l'aixeta de la benzina, he posat l'estàrter com he pogut (ja que no tinc la palanca) i li he donat 3 patades i arrenca! Funziona la llum del darrera, el claxon i el botó de parada. La llum de davant sembla fosa. He repetit el procés de carregar de benzina el carburador i arrencar i mantenir-la en marxa fins que s'acaba la benzina del carburador. I cada cop ha arrencat a la primera.
Queda encara molta feina però és un primer pas. Ja aniré explicant!
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
Entrades
La junta que perd et perd el carburador es la que sembla de cartró com d'estopa?
ResponEliminaJo acabo d'agafar una i la estic restaurant.
http://morgadolope.blogspot.com/
Hola. És just la de sota la tapa del carburador, abans del filtre de benzina del carburador. Sí era com de feltre o una mena de cartró. He trobat una junta a una ferreteria que és d'una mida semblant (és d'aixeta i de goma). L'he instal·lat i ja no perd. A veure però, si aguanta bé la temperatura del motor.
ResponElimina